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VELUX y el Dákar 2012

 
VELUX Argentina en su primera experiencia como co-sponsor del primer equipo Argentino que compite en Camiones

 
Con el número 532, el team conformado por GERARDO DEL ZOTTO, GASTON ANDRES MEMI y FLAVIO DEL ZOTTO compiten en la Categoría Camiones T4 del DAKAR 2012. El 532 es un camión Mercedes Benz 18.44 AK 4X4 Turbo Intercooler de 620 HP, especialmente preparado para el MDZDakarTeam.
El MDZDakarTeam estará soportado por el famoso Epsilon Team, que lleva 25 años dando apoyo a vehículos en competencias extremas. En la foto podemos ver la disposición de los 2250 metros cuadrados de bivouac.

Los Del Zotto, padre e hijo, poseen a su vez varios triunfos en su haber y son también pilotos muy experimentados en la categoría. Andrés Memi participa desde hace más de una década en este tipo de competencias y es un claro referente de la disciplina. Participó de múltiples competencias nacionales e internacionales y en 2009 obtuvo el primer lugar del campeonato argentino de Rally Cross Country.
 

Acerca del Dákar
El Rally Dakar es una competencia anual de rally raid disputada durante las primeras semanas de enero, considerada como uno de los rallies más duros del mundo.
La prueba fue fundada en 1979, después de que el piloto Thierry Sabine se perdiera en el desierto y considerase su experiencia digna de ser reproducida en una competencia. Lo que empezó como una aventura en estado puro, sin apenas organización, ha evolucionado hasta convertirse en un gran despliegue tecnológico, con más de dos mil personas implicadas entre organización, participantes y asistencia.
El trazado de la carrera ha cambiado a lo largo de los años, tanto el inicio como el final, a causa de diversos motivos. Hasta 1994, la carrera fue fiel a la ruta original, siendo París el inicio y Dakar el final.
Desde 1995 ha ido cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas (Granada, Lisboa), fundamentalmente por motivos publicitarios o políticos, ya que la verdadera competición no comenzaba hasta que se entraba en el continente africano.
En 2000 y 2003 la carrera finalizó en Egipto, en las ciudades de El Cairo y Sharm el Sheij, respectivamente. Desde 2009, debido a que en 2008 fue suspendido por recomendación del gobierno francés por posibles atentados terroristas, el rally se desarrolla entre los países sudamericanos de Argentina y Chile y, desde el año 2012 Perú también será sede de la competencia.
Las cuatro categorías participantes son automóviles, camiones, motocicletas y cuatriciclos. El terreno varía considerablemente, atravesando zonas de arena, rocas, barro y vegetación. La inscripción en la prueba es abierta, lo cual la convierte en la carrera idónea para amantes de la aventura. La participación de competidores aficionados llega con frecuencia al 80% de los inscriptos.
La edición 2012 tendrá su largada en la ciudad de Mar del Plata el 1º de enero y su recorrido atraviesa una amplia variedad de terrenos, incluyendo la llanura pampeana, con 5 etapas en Argentina, 5 etapas en Chile y tendrá su podio de llegada el 16 de enero en Lima Peru después de 4 etapas de carrera.